I’ve 武道館コンサート 先行チケット販売騒動

 どうして I’ve ってファンに優しくないんでしょうかね。

 さすがにこうまでファンに優しくないと、「いい加減にしろよ!」と思うので、愚痴っぽくまとめてみたいと思います。

 今回のアニメイト先行チケット販売。2ちゃんねるの I’ve スレで各店舗の割り振り枚数、座席割り当てがまとめられていますが、店舗によっての格差がものすごいことこの上なし。地方なんか 5 枚や 10 枚しかない店ばかりで、しかも席は 2 階席だなんて地方をバカにしてるとしか思えません。
 いい席を取るためには上京してチケット買って、またライブの時に上京しろって事ですか。これは後からチケット割り当てのまとめがあったから言えることではあるんですが。

 だったら通販があるじゃないかと言うと、案の定アクセス集中でまともに買える状況ではありませんでした。しかもアニメイト TV の通販は、購入確定の画面が出たのに、システムの不備で後になって「実は買えていませんでした」の連絡が来る始末。問い合わせた人間の情報だと、販売予定数はなんとたったの 40 枚で、それを上回って受付された人は、すべて見せかけ購入だったという事みたいです。
 しかし、こちらも不備があったから販売予定数が明らかになりましたが、全国規模の通販で 40 枚って割り当て担当者はいったい何を考えているんでしょうか。この数字を見たときは思わず笑ってしまいました。

 予想はしていましたが、アニメイトの販売形態には無理がありました。アニメイト側としては全国各店舗の割り当て枚数なんてわかりゃしないと思ってたんでしょうが、インターネットという情報網がこれだけ普及した今、真偽は別として大体の割り当てがわかってしまったわけですから。
 まあ、アニメイトとしては通販での抽選販売なんて手間がかかることはやりたくなかっただろうし、なにより主催側としては店舗で売れば行列が出来てメディアに露出するし、なおかつ即日完売となれば話題性十分ですからね。

 私? 目の前で整理券は終わって買えませんでした。まあ、ぴあの販売分が残っているので、まだ望みはありますが、もう CD は手に入りませんし、記者会見での話しどおりですと、ぴあの販売分はごく少数ですから、これまた一瞬で終わりそうですね。

 私は他には、ここまでハマっているアーティストはありませんので、他の状況は知りませんが、I’ve ファンってホント茨の道だと思います。メイン活動がゲーム主題歌などへの提供ということから、新曲が聴きたければゲームを買わないと聴けませんし、コミケなどでの限定販売もありますし。
 ファンの声が届いているようで届いていないんですよね。アルバムの発売も最初の 2 枚は順調に出たものの、そのあとは曲はコンスタントに出しているのに、アルバムは 2 年おきとか。例を挙げるときりがないんですけど、なんというか、読めてないよなあって思ってしまうんですよ。

 まあ、商売ですからね、限定とかで煽るのはいいんですよ。でも、公平に手に入る状況で限定にするのってそんなに難しいことなんですかね。

 今回はさすがにちょっとだけ、ファンやめたくなりました。まあ、それでもやめられないわけで、またこうして愚痴りながらも追っかけていくんでしょうね。:-)

 あ、そうそう、今日から予定ですと Web ラジオが始まるそうですが、告知すると言っていた武道館ライブ公式ページは 6 月 20 日の更新を最後に音沙汰無しですね。こういうところも「ファンに優しくないなあ」と思う一因なワケですよ。

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温湿度計付き電波掛け時計

 今まで 980 円で買った、某セラムンの掛け時計だったわけですが、壊れた上に今時某セラムンはねーだろって感じだったわけですが。んで、丁度湿度計が欲しいところに、最適なものがカシオから出ている事を知り、値段も高くないので購入しました。

 腕時計は好きじゃない派だったんですが、鉄な写真を撮る上で腕時計の必要性を感じてきました。そんなわけで、腕時計も物色中です。

ゆんゆん
液晶だから下から見上げると見にくいのが難点だけど

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メロキュア ホーム & アウェイ

 切ない曲だなー。歌詞と主旋律がそう感じさせるんだけど。

 この曲、ご存じの通り『奥さまは魔法少女』の主題歌なんですが、アニメのほうもなかなかの出来でして、やはり長谷川眞也は神! 話の方は割と重めな感じですね。
 んで、曲のほうに話は戻りますが、歌が“日向めぐみ”ではなく、“メロキュア”なんですよね。歌詞を聴いてると、まだアニメは終わってないので、確実なことは言えませんが、アニメの内容に沿っていると思うんですけど、リーダー(岡崎律子)への思いも込められてるんじゃないかって思えてならないんですよね。
 きっとリーダーもこの曲を聴いて、いい曲だなって思っていると思います。

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横浜開港記念みなと祭第 50 回国際花火大会

 友人の計らいで絶好なロケーションを提供していただいたので、KissDNを活かさない手はないということで撮影してきました。なんでも、過去最高の 52 万人の人出があったそうで。いったいどっから集まってくるんだか。

 しかし毎回書いてますが、撮影はホント難しいですな。もちろん花火撮影は初めてなワケで、下手な鉄砲数打ちゃ当たる作戦とRAWで撮影しといてレタッチ作戦で、何とか数枚は人に見せられるような写真が撮れました。つーわけで掲載します。でも撮影は楽しいですなー。ホント、ハマります。夜景撮影もいいものですし。

 でも blog って、こんなにずらずらと写真を貼るものなんでしょうか。「てめーのサイトにページ作れよ」とツッコミが入りそうですが、今回は気にせず行きましょう。Exass さんごめんなさい。:-)

右の某県警ビルが邪魔
まだ明るいうちから人が沢山集まってますが、まだ序の口です
ちょっともやってるのが残念ですが、雨が降らなかったのでよしとしましょう

どーんと これがお気に入り

ちょっと右が開いてますが 連発系は見る分には綺麗ですが、写真を撮るとなると難しい

自分は青緑系が好み

やっぱり邪魔な某県警ビル
ベイブリッジを望む夜景も綺麗です

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京急空港線配線切り替え

 こちらの記事によると、10 月 2 日から空港線の配線切り替えが行われるそうです。ここ、毎日通勤で通ってるんですが、多摩堤通りの踏切の海側に、既に路線が設置されているなんて全く気がつきませんでした。このへん通るときはいつも寝ているんで。:-)
 もうひとつ、上り線の環八の仮設高架ですが、こちらは用地買収が進まないのか、高架開始と終端部はかなり前から出来ているもの、そのあとが一向に進みませんね。

 梅雨開けて晴れた日にでも、どの程度進捗したのか見に行ってみようかと思います。

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京急 700 形

 103 系に続いて 700 形なんで、すっかり葬式鉄みたいですが。まあ、今年度中に形式消滅みたいなんで。
 ラッシュ時には 4 扉の利を活かして、12 連の通勤快特で活躍したのも今は昔。もはや 3 編成を残すのみとなってしまいました。

 どうも測光モードの使い分けが難しくて、ずっと部分測光だったんで「アンダーな絵ばっかりだなあ」と思って、中央部重点平均測光に変えてみたらだいぶ明るくなりました。やっぱり慣れるまでは色々試して練習しないとダメですね。

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 この風景もあとわずか

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“破壊王”逝く

 プロレスラーの橋本真也選手が脳幹出血で急死したそうです。享年 40。

 プロレスファンとして、現役のレスラーが亡くなってしまうというのは(怪我の療養中とはいえ)、いつもながらショックな出来事であります。しかもまだ 40 歳という若さで。
 昨年の律っちゃんといい、若くして亡くなるという訃報を耳にするたび、いたたまれない気持ちになります。
 人間いつ死ぬかわかりません。いつ死んでもいいように悔いの無いように毎日を送りたいですが、なかなかそうはいかないものです。

 今日は悔いのない一日でしたか?

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SIGMA 18-50 F2.8 EX DC

 つーことでレンズ二本目。SIGMA 18-50 F2.8 EX DC を買ってきました。 とりあえずは AF 、片ボケとかのチェックをしましたけど、はずれではなさそうです。でもワイド側の樽型歪みって結構すごいんですね。ちとびっくり。
 でもって早速いいんちょで撮影テスト。明るいレンズっていいなあ。

樽型歪み
結構歪むもんなんですね

“いいんちょ”といえば俺は智子なんだが
当然のようにぱんてぃら! これを撮ってる俺の姿ちょーまぬけ

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BS アニメ夜話 『未来少年コナン』

 Exass 氏の記事に対してのコメントだけでもよかったんだけど、一応こっちでも記事として。

 先日の漫画夜話での『パタリロ!』の時のような大きなホールを想像していたので、スタジオっぽい小さい会場だったのにはびっくり。でもこういう内容の公録の時は、大きいホールだと音が抜けすぎるので、こっちの方がよかった。
 コナンの本放送時はまだ小学校上がる前で、松村も言ってたけど、アバンタイトルは幼心にマジで怖かった記憶が。他局での再放送時には尺の都合かカットされてたけど、コナンはやっぱりあのアバンは必要だよな。

 さて、公録に参加した Exass 氏ですが、座った位置もよく結構映ってましたね。特にラナのぱんてぃらの話題の時に、反応する観客の中にばっちり Exass 氏が! きっとディレクターも「こいつの反応は他と違う! ぱんてぃらに対する情熱が!」ってことで、このカットを挿入したに間違いありません。絶対そうです。

 なんか全然番組内容に対する記事じゃなくなってますが、ま、それもよし。

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鶴見線 103 系

 既に鶴見線には一編成しか残ってない、103 系が運用に入るというので撮ってきました。まあ、これまたロクな写真が撮れないわけで、とりあえず、無くなる前にとりあえずは写真に収められたからよしとしますか。
 しかし、ガキの頃にはそこら中走ってて、乗るのも飽き飽きしていた 103 系も、JR 東日本管内では風前の灯火ですからねぇ。時代の流れは早いものです。

103&205
新旧顔合わせ

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