ガルウイーング!!

ガルウイーング!! への3件のフィードバック

1. Wwood のコメント:

   2010.02.28 12:35

   　ああ、一応去年までもAMGだったし、スポーツカー成分は低く見えても、それなりにスポーツカーでしたよ。形のことを言っているとは思うけど、だとすると今年のはスーパーカーという括りになるかな。

   　セーフティーカーの求められる性能は、全天候型で200km/h程度で安定的に走れる性能だから、場合によってはスポーツカー(スーパーカー）の部類には不適当なマシンも多いと思うし。

   　シューマッハがこのマシンに乗ったCMも作られているし、今回のは明らかに宣伝を意識したクルマ。

   　調べてないけど、4WDじゃ無かったらセーフティーカーとしての資質を疑う。明らかに今回のマシンが不適当そうな部分は、着座位置の低さ＆視界の悪さって気がするしｗ。

   　そういう意味では前のセーフティーカーは質実剛健なメルセデスのイメージにぴったりだったんだけどな。
2. ida のコメント:

   2010.03.01 11:29

   　車に詳しくない俺には普通のメルセデスにしか見えなかったｗ
   　仮にもサーキットで F1 カーを先導するのだから、性能がいいくらいはさすがに知ってたけど。

   　今までのセーフティーカーって四駆だったんだ。それは知らなかった。
3. Wwood のコメント:

   2010.03.01 19:32

   　全部が4WDかどうかは自身ありませんが、目的を考えたら4WDがベストだろうと。
   　ただメルセデスの信条は「どんな下手糞が運転しても安全な車」だから、特に今回のはどうなんだろうか？と思ったり。いや、メルセデスだからその辺は抜かりないのかｗ。

   　F1のセーフティーカーのドライバーならそれなりの腕はあると思うけど、過去にセーフティーカー絡みでの事故もあった(他のカテゴリで）事を考えると、より安定した走りが出来る、より安全な車が望ましいのは間違いない。

   　どのカテゴリーか覚えてないけど、ランブルギーニー（ガヤルド)がセーフティーカーってのもあったな。視界を行ったら今回のメルセデスより悪いのは明らかなんだが(笑)、かのクルマは4WDだったらので、なんか納得してた。（前に言ったかもしれないけど、イタリアのパトカーにもなった車種）

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