京急初の“萌えキャラ”で「京急検定」アピール (やふーにゅーす)
不覚にも笑ってしまった。まあ、その名に由来する“ドレミファインバータ”は既に姿を消し始めているわけだが……。
以下、たまたま出くわした、京急 2100 形と GTO 方式の新 1000 形の連結部での発車時 VVVF インバータ磁励音のユニゾン。両車輌ともシーメンス製の GTO 方式 VVVF(新 1000 形は一部)だが、製造時期が違うため若干音程の変化が違う。そのため、こういった組み合わせの場合は単独時とは違った趣になる。
まあ、一般人には「はぁ？」な所だけど。:-)